Elektriline raudteetranspordikäru

Elektrilise raudteetranspordikäru tutvustus

Elektriline rööbastee ülekandekäru on akutoitel. Patareid on kärudesse paigaldatud. Akud varustavad alalisvoolumootorit elektriga läbi elektrilise juhtimissüsteemi. Seda põhimõtet kasutame kärude juhtimiseks, näiteks käivitamiseks, seiskamiseks, edasi-tagasi liikumiseks, kiiruse reguleerimiseks ja nii edasi. KPX lapikkärusid saab kasutada nii S- kui kaarekujulistel raudteedel.

Elektrilise raudteetranspordikäru parameetrid

Tootmise joonis

Tootmisomadused

1. Kõrgetasemeline automatiseerimine (iseliikuv/juhitav).

2. Suurim võimsus võib ulatuda 500 tonnini.

3. Ülekandeautosse on paigaldatud ohutud osad (hoiatustuli, e-stopp, puhver...)

4. Tugev tugev autoraam.

5. AC/DC elektrimootor, diiselmootor või pneumaatiline mootor.

Sertifikaadid

Pakkimine ja kohaletoimetamine

■ Käru kere on pakitud presendiga, rattad ja tarvikud on pakitud puitkorpusega

KKK

■ K: Mis on mootoriga ülekandekäru suurus ja koormus?

□ V: Meie mootoriga ülekandekäru suurus ja koormus on kohandatud vastavalt teie nõudmistele.

■ K: Kuidas ma peaksin kasutama mootoriga ülekandekäru?

□ V: Mootoriga ülekandekäru juhitakse ripatsi ja kaugjuhtimispuldi abil. Kontroller võib olla nupp või joy-kleebis.

■ K: Kas meie paigaldamist aitab professionaalne tehnik?

□ V: Jah, meil on professionaalsed paigaldusmeeskonnad, kes on käinud paljudes riikides paigaldust aitama. Kui vajate, saadame teie tehasesse tehniku, andke meile sellest eelnevalt teada. Nii et saame kokku leppida tehnikud.

■ K: Kas saate aidata meil saadetist korraldada?

□ V: Jah, meil on professionaalne ja sõltumatu logistika- ja dokumendiosakond. Nad vastutavad logistika korraldamise eest. Lihtsalt suhelge meie müügiga sihtsadama kohta.

Kuum tags: elektriline raudteetranspordikäru Hiina, tootjad, tarnijad, kohandatud, pakkumine, pakkumine, hind