Tüüp ja sellega seotud struktuuri pukk-kraana

Gantry kraana tõste mehhanism, Käru mehhanism ja silla tegevstruktuur ja silla kraana põhimõtteliselt sama. Suur span tõttu kasutavad kraana võtab sõidu režiim eraldi, mis takistab kraana võimalikku viltune operatsiooni ja suurendab vastupanu, isegi õnnetused. Pukk-kraana tõste Käru töötab bridge raami ja mõned kraanaga Käru on arm-raamiga kraana. Silla mõlemale küljele jalad on tavaliselt jäik jalgu; Kui span on üle 30 meetri, see on tavaliselt jäik jala kui teisel pool on aktiivne palli hinge ja silla raam, nii, et ukse raami saab statsionaarne süsteem nii täiendavat stressi põhjustatud külgmised tõukejõu saab vältida alusel õigusakt rnal suhte ning keskmise temperatuuri silla võimalik heastada pukk-kraana, mis on varustatud mõõtevahendi ala suur tuul ja kraana raudtee klamber seotud jooksvate mehhanism lükanduksed või ümbermineku vältimiseks tugev tuul allprogrammis. Pukk-kraana
Tüüp: ① tavalise pukk-kraana: see kraana kasutab kõige ulatuslikum, võite kanda erinevat kauba ja materjali materjale, alustades Kaal alla 100 tonni, span 4 ~ 35 meetrit. Haara ämber tavalise pukk-kraana on suurem töö. ② Hüdroenergia jaam pukk-kraana: kasutatakse tõstmiseks ja värava sulgemise, vaid ka paigaldamisega seotud toimingutest. Kaal jõuab 80 ~ 500 tonni, span on väike, on 8 ~ 16 m tõusu kiirus on madal, on $number m/min. Kuigi seda tüüpi kraanade heisatakse mitte sageli, kuid kui töö on väga raske, on vaja parandada ametnike tasandil. ③ Laevaehituse gantry kraana: kasutatakse montaaži hull ellingu, seal seisnud on kaks Käru tõstmiseks: üks on kaks peamist konksud, raudtee silla raami tala töötab ja teine on peamine konks ja saanud abi konksud, töötab madalama fl õigel Ange silla, et flip ja tõstke suure kere segment. Tõstevõimsus on üldiselt 100 ~ 1500 tonni, mille eluiga ulatub 185 jalga, tõsteaasadest kiirus on $number m/min ja Kiukuttelu kiirus on 0,1 ~ 0,5 m/min. Pukk-kraana
Märkus: 1, tõste kaalu, tross konks tuleks hoida, ei kipu lohistage objekt. 2, tõste kaalu tuleb leida õige raskuskeskme ja kopsakas kindlalt. On järsult nurgas taotluse Mat puidust padi. 3. kraana ei tee pöörlev liikumine enne raskeimate tõstetakse maapinnast. 4, tυstmiseks mass, kiirus peaks olema ühtlaselt stabiilne, vältida teravaid muutumise kiirus, põhjustades raskeid esemeid õhu swinging, ohtlike. Kui te panete raske kaalu, sa peaksid kiirendab liiga kiiresti vältimiseks raskeid esemeid kui maandumine. 5, kraanad tõste, nii palju kui võimalik vältida maandumine buum puhul. Kaal ei tohi ületada 50% kindlaksmääratud kaalust buum tõstmisel. Pukk-kraana