Ühe talaga kraana: ei luba kraanal järsku pidurdamist tagurdada

Ühe talaga kraana: ei luba kraanal järsku pidurdamist tagasi pöörata

Kraana kasutamisel pole järsku pidurdamist võimalik tagasi pöörata. Vastasel juhul on sellel tõsised tagajärjed: kuna kraana kere on raske, on kraana ümberpööramisel ja pidurite normaalsel töötamisel töö ajal suur inerts. See põhjustab kogu kraana käitamismehhanismile suure pöördemomendi, mis on kraana ülekandesüsteemile ebasoodne. Rasketel juhtudel väänatakse ülekandevõll ja moonutatakse isegi kogu sõiduki kere.
Kui kraana pöörab järsku pidurdamist tagasi, põrkub käigukasti ühendussüsteem tugevalt, kahjustades käiku ja põhjustades seadme rikke. Samal ajal põhjustab kraana tagurpidurdamine mootoril ka suurt pöördemomenti ja tugevat voolu. Tõsise olukorra korral võib mootor põleda.
Kui kraana pöörab järsku pidurdamist tagasi, raputab see õhus tõstetud esemeid ja see võib põhjustada rippuvate esemete kukkumise.